Bíll Citroen BX
72-158 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 vagn |  hlaðbakur |
Bíll Citroen BX einkenni
| Röð | GT hlaðbakur 5-hurð, Hlaðbakur, Break vagn |
Rekstrareiginleikar:
| Farflugssvið | 420-1470 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.3-9.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.9-12.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.5-7.6 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.6-15.7 sec |
| Bensín gerð | 95 RON, 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 44-66 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting, Karburator, Einsprautun |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4300-6500 RPM |
| Bolthola | 75-83 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4 |
| Heilablóðfall | 73-88 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Vélarafl | 72-158 hp |
| Vélarrými | 1361-1905 cm3 |
| Hámarks tog | 109-182 N*m |
| Velta á hámarks tog | 2100-5000 RPM |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Landrými | 160 mm |
| Hjólhaf | 2655 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 445-1805 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1410-1440 / 1350-1380 mm |
| Full þyngd | 1360-1700 kg |
| Húsþyngd | 900-1155 kg |
| Hæð | 1360-1410 mm |
| Breidd | 1680-1690 mm |
| Lengd | 4240-4400 mm |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Pneumatic, Vatnsloftkerfi, Vökvaþáttur |
| Fjöðrun að aftan | Aftandi armar |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 10.2-10.9 m |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Bíll Citroen BX
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info