Bíll Citroen C1
54-68 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 hlaðbakur |  hlaðbakur |
Bíll Citroen C1 einkenni
| Röð | Hlaðbakur 5-hurð, Hlaðbakur 3-hurð |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Farflugssvið | 640-1170 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4-4.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5-5.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3-4.1 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13-15.6 sec |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 35 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail, Inndælingartæki |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6000 RPM |
| Bolthola | 71 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Heilablóðfall | 84 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 3, 4 |
| Vélarafl | 54-68 hp |
| Vélarrými | 998-1398 cm3 |
| Hámarks tog | 93-130 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1750-3600 RPM |
Yfirbygging:
| Getu | 355-370 kg |
| Fjöldi sæta | 4 |
| Hjólhaf | 2340 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 139-751 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1415 / 1405 mm |
| Full þyngd | 1160-1235 kg |
| Húsþyngd | 790-890 kg |
| Hæð | 1465 mm |
| Breidd | 1630 mm |
| Lengd | 3435 mm |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormás, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Skrúfugormar, Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 9-9.63 m |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók, Rafræn |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Bíll Citroen C1
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info