Bíll Peugeot 406
88-210 hp
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 coupe |  vagn |  fólksbifreið |
Bíll Peugeot 406 einkenni
| Röð | Fólksbifreið, Coupe 2-hurð, Vagn, Coupe |
Rekstrareiginleikar:
| Farflugssvið | 440-1560 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.6-11.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.5-16 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.5-8 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.7-15.3 sec |
| Bensín gerð | 95 RON, 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting, Common rail |
| Boost gerð | Túrbína + þjöppu, Túrbó |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6000 RPM |
| Bolthola | 83-87 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4, 3 |
| Heilablóðfall | 73-92 mm |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Vélarafl | 88-210 hp |
| Vélarrými | 1580-2946 cm3 |
| Hámarks tog | 130-314 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1750-4250 RPM |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5, 4 |
| Landrými | 120-203 mm |
| Hjólhaf | 2700 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 390-1741 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1500-1510 / 1480-1530 mm |
| Full þyngd | 1800-2155 kg |
| Húsþyngd | 1215-1580 kg |
| Hæð | 1349-1502 mm |
| Breidd | 1760-1781 mm |
| Lengd | 4555-4740 mm |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Nokkrar stangir, Skrúfugormar, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.5-12 m |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 5, 4 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Bíll Peugeot 406
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info