Bíll Audi A1 Hlaðbakur 3-hurð 1.2 TFSI MT (86 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Audi |
| Fyrirmynd | A1 |
| Kynslóð | 8X 2010-2014 ár |
| Röð | Hlaðbakur 3-hurð |
| Breytingu | 1.2 TFSI MT (86 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 450 kg |
| Full þyngd | 1490 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 270-920 lítra |
| Breidd | 1740 mm |
| Lengd | 3954 mm |
| Hæð | 1416 mm |
| Hjólhaf | 2469 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1477 / 1471 mm |
| Húsþyngd | 1040 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1197 cm3 |
| Vélarafl | 86 hp |
| Hámarks tog | 160 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1500 - 3500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 71 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 75.6 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 45 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.7 sec |
| Hámarkshraði | 180 km/h |
| Farflugssvið | 730 - 1020 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.2 lítra |
Bíll Audi A1 Hlaðbakur 3-hurð 1.2 TFSI MT (86 hp) (8X 2010-2014)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur | hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info