Bíll Audi TT Coupe 2-hurð 2.0 TDI MT (170 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Audi |
| Fyrirmynd | TT |
| Kynslóð | 8J 2006-2010 ár |
| Röð | Coupe 2-hurð |
| Breytingu | 2.0 TDI MT (170 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Full þyngd | 1680 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 290-700 lítra |
| Breidd | 1842 mm |
| Lengd | 4178 mm |
| Hæð | 1352 mm |
| Hjólhaf | 2468 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1572 / 1558 mm |
| Húsþyngd | 1260 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.96 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1968 cm3 |
| Vélarafl | 170 hp |
| Hámarks tog | 350 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 81 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 95.5 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.5 sec |
| Hámarkshraði | 226 km/h |
| Farflugssvið | 790 - 1280 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7 lítra |
Bíll Audi TT Coupe 2-hurð 2.0 TDI MT (170 hp) (8J 2006-2010)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe |
 roadster |
 cabriolet |
| coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info