Bíll Citroen Berlingo First sendibíl 1.9 Hdi MT (71 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Citroen |
| Fyrirmynd | Berlingo |
| Kynslóð | 1 kynslóð [endurstíll] 2002-2012 ár |
| Röð | First sendibíl |
| Breytingu | 1.9 Hdi MT (71 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Getu | 749 kg |
| Full þyngd | 1955 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 3000-3000 lítra |
| Breidd | 1724 mm |
| Lengd | 4137 mm |
| Hæð | 1819 mm |
| Hjólhaf | 2693 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1420 / 1440 mm |
| Húsþyngd | 1281 kg |
| Rúmmál farangursrýmis | 3 cm3 |
| Farangursrými | 1600x1140x1700 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 3005 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.3 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1867 cm3 |
| Vélarafl | 71 hp |
| Hámarks tog | 125 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 82.2 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 16.5 sec |
| Hámarkshraði | 142 km/h |
| Farflugssvið | 650 - 1050 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.3 lítra |
Bíll Citroen Berlingo First sendibíl 1.9 Hdi MT (71 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 2002-2012)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 smábíll |  smábíll |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info