Bíll Citroen DS4 Hlaðbakur 2.0 Hdi AT (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Citroen |
| Fyrirmynd | DS4 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2010-2016 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.0 Hdi AT (163 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 620 kg |
| Full þyngd | 1940 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 385-1021 lítra |
| Breidd | 1810 mm |
| Lengd | 4275 mm |
| Hæð | 1523 mm |
| Hjólhaf | 2612 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1531 / 1526 mm |
| Húsþyngd | 1320 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3140 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1997 cm3 |
| Vélarafl | 163 hp |
| Hámarks tog | 340 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3750 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 85 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.3 sec |
| Hámarkshraði | 192 km/h |
| Farflugssvið | 810 - 1280 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.4 lítra |
Bíll Citroen DS4 Hlaðbakur 2.0 Hdi AT (163 hp) (1 kynslóð 2010-2016)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info