Bíll Land Rover Discovery Utanvegar 2.7 TD AT (188 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Land Rover |
| Fyrirmynd | Discovery |
| Kynslóð | 4 kynslóð 2009-2013 ár |
| Röð | Utanvegar |
| Breytingu | 2.7 TD AT (188 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 694 kg |
| Full þyngd | 3180 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 280-2558 lítra |
| Breidd | 2022 mm |
| Lengd | 4829 mm |
| Hæð | 1887 mm |
| Hjólhaf | 2885 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1605 / 1613 mm |
| Landrými | 185 mm |
| Húsþyngd | 2486 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2720 cm3 |
| Vélarafl | 188 hp |
| Hámarks tog | 440 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1900 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 82.3 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.7 sec |
| Hámarkshraði | 180 km/h |
| Farflugssvið | 630 - 970 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 10.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13.1 lítra |
Bíll Land Rover Discovery Utanvegar 2.7 TD AT (188 hp) (4 kynslóð 2009-2013)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| utanvegar |
utanvegar |
utanvegar |
| utanvegar |
utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info