Bíll Mazda 626 Hlaðbakur 2.2 T AT (147 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mazda |
| Fyrirmynd | 626 |
| Kynslóð | 3 kynslóð 1987-1992 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.2 T AT (147 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 650-650 lítra |
| Breidd | 1689 mm |
| Lengd | 4554 mm |
| Hæð | 1374 mm |
| Hjólhaf | 2575 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1455 / 1465 mm |
| Húsþyngd | 1230 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2184 cm3 |
| Vélarafl | 147 hp |
| Hámarks tog | 258 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4300 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 86 mm |
| Lokar á strokk | 3 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 94 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Farflugssvið | 480 - 640 km |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 9.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.4 lítra |
Bíll Mazda 626 Hlaðbakur 2.2 T AT (147 hp) (3 kynslóð 1987-1992)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vagn |
 fólksbifreið |
hlaðbakur |
 vagn |
 fólksbifreið |
hlaðbakur |
 vagn |
 fólksbifreið |
hlaðbakur |
 coupe |
hlaðbakur |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info