Bíll Mercedes-Benz GLC-Class Coupe crossover 220 d 9G-TRONIC 4MATIC (170 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | GLC-Class |
| Kynslóð | X253/C253 2015-2017 ár |
| Röð | Coupe crossover |
| Breytingu | 220 d 9G-TRONIC 4MATIC (170 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 2520 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 500-1400 lítra |
| Breidd | 1890 mm |
| Lengd | 4732 mm |
| Hæð | 1602 mm |
| Hjólhaf | 2873 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1620 / 1619 mm |
| Húsþyngd | 1770 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 9 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2143 cm3 |
| Vélarafl | 170 hp |
| Hámarks tog | 400 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3000 - 4200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1400 - 2800 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Boost gerð | Bitúrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.3 sec |
| Hámarkshraði | 210 km/h |
| Farflugssvið | 810 - 1000 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.2 lítra |
Bíll Mercedes-Benz GLC-Class Coupe crossover 220 d 9G-TRONIC 4MATIC (170 hp) (X253/C253 2015-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info