Bíll Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 350 5G-Tronic (245 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | M-Class |
| Kynslóð | W163 [endurstíll] 2001-2005 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | ML 350 5G-Tronic (245 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 785 kg |
| Full þyngd | 2870 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 633-2020 lítra |
| Breidd | 1840 mm |
| Lengd | 4638 mm |
| Hæð | 1820 mm |
| Hjólhaf | 2820 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1555 / 1555 mm |
| Landrými | 200 mm |
| Húsþyngd | 2085 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 6370 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3724 cm3 |
| Vélarafl | 245 hp |
| Hámarks tog | 350 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3500 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Bolthola | 97 mm |
| Lokar á strokk | 3 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 84 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO III |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 83 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.7 sec |
| Hámarkshraði | 205 km/h |
| Farflugssvið | 430 - 750 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 14.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 11 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 19.4 lítra |
Bíll Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 350 5G-Tronic (245 hp) (W163 [endurstíll] 2001-2005)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info