Bíll Mercedes-Benz V-Class Smárúta V 250 BlueTEC 7G-Tronic Plus (190 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | V-Class |
| Kynslóð | W447 2014-2017 ár |
| Röð | Smárúta |
| Breytingu | V 250 BlueTEC 7G-Tronic Plus (190 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 6 |
| Getu | 655 kg |
| Full þyngd | 2800 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 1030-1030 lítra |
| Breidd | 1928 mm |
| Lengd | 5140 mm |
| Hæð | 1880 mm |
| Hjólhaf | 3200 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1666 / 1646 mm |
| Húsþyngd | 2145 kg |
| Hleðsluhæð | 542 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 5300 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2143 cm3 |
| Vélarafl | 190 hp |
| Hámarks tog | 440 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1400 - 2400 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Rúmtak eldsneytistanks | 66 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.1 sec |
| Hámarkshraði | 206 km/h |
| Farflugssvið | 1000 - 1180 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.6 lítra |
Bíll Mercedes-Benz V-Class Smárúta V 250 BlueTEC 7G-Tronic Plus (190 hp) (W447 2014-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info