Bíll Mercedes-Benz Vito Sendibíl 119 BlueTEC AT L1 (190 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | Vito |
| Kynslóð | W447 2014-2017 ár |
| Röð | Sendibíl |
| Breytingu | 119 BlueTEC AT L1 (190 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 954 kg |
| Full þyngd | 2800 kg |
| Breidd | 1928 mm |
| Lengd | 4895 mm |
| Hæð | 1910 mm |
| Hjólhaf | 3200 mm |
| Húsþyngd | 1736 kg |
| Rúmmál farangursrýmis | 5.8 cm3 |
| Farangursrými | 1685x1252x2586 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 4000 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 12.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2143 cm3 |
| Vélarafl | 190 hp |
| Hámarks tog | 440 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1400 - 2400 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 83 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 99 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Rúmtak eldsneytistanks | 57 lítra |
| Farflugssvið | 860 - 1060 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.6 lítra |
Bíll Mercedes-Benz Vito Sendibíl 119 BlueTEC AT L1 (190 hp) (W447 2014-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info