Bíll Mitsubishi L200 Pallbíll 4-hurð 2.5 DI-D MT (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mitsubishi |
| Fyrirmynd | L200 |
| Kynslóð | 4 kynslóð 2006-2011 ár |
| Röð | Pallbíll 4-hurð |
| Breytingu | 2.5 DI-D MT (136 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 2850 kg |
| Breidd | 1800 mm |
| Lengd | 5000 mm |
| Hæð | 1780 mm |
| Hjólhaf | 3000 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1520 / 1515 mm |
| Landrými | 200 mm |
| Húsþyngd | 1935 kg |
| Farangursrými | 1470x405x1325 mm |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Sterkur ás |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2477 cm3 |
| Vélarafl | 136 hp |
| Hámarks tog | 314 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 91.1 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 95 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 75 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 14.6 sec |
| Hámarkshraði | 167 km/h |
| Farflugssvið | 700 - 1010 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.7 lítra |
Bíll Mitsubishi L200 Pallbíll 4-hurð 2.5 DI-D MT (136 hp) (4 kynslóð 2006-2011)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| pallbíll |
pallbíll |
pallbíll |
| pallbíll |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info