Bíll Mitsubishi Outlander PHEV crossover 5-hurð 2.0 CVT 4WD (121 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mitsubishi |
| Fyrirmynd | Outlander |
| Kynslóð | 3 kynslóð 2012-2016 ár |
| Röð | PHEV crossover 5-hurð |
| Breytingu | 2.0 CVT 4WD (121 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 500 kg |
| Full þyngd | 2310 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 463-900 lítra |
| Breidd | 1800 mm |
| Lengd | 4655 mm |
| Hæð | 1680 mm |
| Hjólhaf | 2670 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1540 / 1540 mm |
| Landrými | 190 mm |
| Húsþyngd | 1810 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3810 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Stöðug breytileg skipting (CVT) |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 10.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Hybrid |
| Vélarrými | 1998 cm3 |
| Vélarafl | 121 hp |
| Hámarks tog | 190 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 45 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11 sec |
| Hámarkshraði | 195 km/h |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.4 lítra |
Bíll Mitsubishi Outlander PHEV crossover 5-hurð 2.0 CVT 4WD (121 hp) (3 kynslóð 2012-2016)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info