Bíll Peugeot 208 Hlaðbakur 5-hurð 1.4 HDi MT (68 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 208 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2012-2016 ár |
| Röð | Hlaðbakur 5-hurð |
| Breytingu | 1.4 HDi MT (68 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1980 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 285-285 lítra |
| Breidd | 2004 mm |
| Lengd | 3962 mm |
| Hæð | 1460 mm |
| Hjólhaf | 2538 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1471 / 1471 mm |
| Landrými | 123 mm |
| Húsþyngd | 1605 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Sívalir gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Sívalir gormar, Demparar, Með áhrifum torque steer |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1397 cm3 |
| Vélarafl | 68 hp |
| Hámarks tog | 160 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13.5 sec |
| Hámarkshraði | 163 km/h |
| Farflugssvið | 1140 - 1470 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 3.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 4.4 lítra |
Bíll Peugeot 208 Hlaðbakur 5-hurð 1.4 HDi MT (68 hp) (1 kynslóð 2012-2016)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur | hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info