Bíll Peugeot 607 Fólksbifreið 2.2 HDi AT (133 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 607 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2000-2004 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 2.2 HDi AT (133 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 2095 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 470-470 lítra |
| Breidd | 1826 mm |
| Lengd | 4871 mm |
| Hæð | 1460 mm |
| Hjólhaf | 2800 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1539 / 1537 mm |
| Landrými | 110 mm |
| Húsþyngd | 1605 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2179 cm3 |
| Vélarafl | 133 hp |
| Hámarks tog | 314 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.2 sec |
| Hámarkshraði | 202 km/h |
| Farflugssvið | 820 - 1380 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.8 lítra |
Bíll Peugeot 607 Fólksbifreið 2.2 HDi AT (133 hp) (1 kynslóð 2000-2004)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info