Bíll Peugeot RCZ Coupe 1.6 THP AT (156 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | RCZ |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2010-2013 ár |
| Röð | Coupe |
| Breytingu | 1.6 THP AT (156 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Getu | 302 kg |
| Full þyngd | 1726 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 321-639 lítra |
| Breidd | 1845 mm |
| Lengd | 4287 mm |
| Hæð | 1359 mm |
| Hjólhaf | 2612 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1580 / 1593 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Húsþyngd | 1424 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1598 cm3 |
| Vélarafl | 156 hp |
| Hámarks tog | 240 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1400 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 77 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 85.5 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8 sec |
| Hámarkshraði | 217 km/h |
| Farflugssvið | 530 - 1000 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.3 lítra |
Bíll Peugeot RCZ Coupe 1.6 THP AT (156 hp) (1 kynslóð 2010-2013)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe | coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info