Bíll Reliant Scimitar SS1 Cabriolet 1.8i MT Turbo (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Reliant |
| Fyrirmynd | Scimitar SS1 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1984-1992 ár |
| Röð | Cabriolet |
| Breytingu | 1.8i MT Turbo (136 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Full þyngd | 1120 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 190-190 lítra |
| Breidd | 1580 mm |
| Lengd | 3890 mm |
| Hæð | 1240 mm |
| Hjólhaf | 2135 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1300 / 1320 mm |
| Landrými | 150 mm |
| Húsþyngd | 840 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Gormás |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1809 cm3 |
| Vélarafl | 136 hp |
| Hámarks tog | 191 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 83 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 83 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 45 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7 sec |
| Hámarkshraði | 205 km/h |
| Farflugssvið | 450 - 750 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10 lítra |
Bíll Reliant Scimitar SS1 Cabriolet 1.8i MT Turbo (136 hp) (1 kynslóð 1984-1992)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info