Bíll Renault Duster Crossover 1.5 dCi MT 4x4 (110 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | Duster |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2010-2015 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 1.5 dCi MT 4x4 (110 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 550 kg |
| Full þyngd | 1844 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 408-1570 lítra |
| Breidd | 1822 mm |
| Lengd | 4315 mm |
| Hæð | 1625 mm |
| Hjólhaf | 2673 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1560 / 1567 mm |
| Landrými | 210 mm |
| Húsþyngd | 1294 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
| Snúningshringur | 10.44 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1461 cm3 |
| Vélarafl | 110 hp |
| Hámarks tog | 240 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.8 sec |
| Hámarkshraði | 168 km/h |
| Farflugssvið | 780 - 1020 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.4 lítra |
Bíll Renault Duster Crossover 1.5 dCi MT 4x4 (110 hp) (1 kynslóð 2010-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info