|
|
|
Bíll Renault Master Sendibíl 2.5 dCi Quickshift L1H1 (150 hp) (2 kynslóð [2 endurstíll] 2006-2010)
Merki | Renault |
Fyrirmynd | Master |
Kynslóð | 2 kynslóð [2 endurstíll] 2006-2010 ár |
Röð | Sendibíl |
Breytingu | 2.5 dCi Quickshift L1H1 (150 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 3 | Getu | 964 kg | Full þyngd | 2800 kg | Breidd | 1990 mm | Lengd | 4899 mm | Hæð | 2232 mm | Hjólhaf | 3078 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1740 / 1725 mm | Landrými | 150 mm | Húsþyngd | 1836 kg | Hleðsluhæð | 543 mm | Rúmmál farangursrýmis | 8 cm3 | Farangursrými (Breidd x Hæð x Lengd) | 1764x1632x2634 mm | Leyfileg lestarþyngd | 4800 kg |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
Fjöðrun að aftan | Gormar, Sterkur ás |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Rafræn | Fjöldi gíra | 6 | Drifhjól | Framhjóladrif | Snúningshringur | 12.1 m |
Vél:
Vélargerð | Dísel | Vélarrými | 2488 cm3 | Vélarafl | 150 hp | Hámarks tog | 320 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500 RPM | Velta á hámarks tog | 1500 RPM | Fjöldi strokka | 4 | Bolthola | 89 mm | Lokar á strokk | 4 | Skipulag strokka | Í línu | Heilablóðfall | 99 mm | Tegund inndælingar | Common rail | Til staðar millikælir | er til staðar | Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Dísel | Losunarstaðlar | EURO IV | Rúmtak eldsneytistanks | 100 lítra | Hröðun (0-100 km/klst) | 14 sec | Hámarkshraði | 147 km/h | Farflugssvið | 960 - 1370 km | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.5 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.3 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.4 lítra |
Bíll Renault Master Sendibíl 2.5 dCi Quickshift L1H1 (150 hp) (2 kynslóð [2 endurstíll] 2006-2010)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|