Bíll Renault Vel Satis Hlaðbakur 2.0 T MT (165 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | Vel Satis |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2002-2005 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.0 T MT (165 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 2200 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 460-460 lítra |
| Breidd | 1860 mm |
| Lengd | 4860 mm |
| Hæð | 1577 mm |
| Hjólhaf | 2840 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1575 / 1550 mm |
| Landrými | 120 mm |
| Húsþyngd | 1640 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 1600 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 12 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1998 cm3 |
| Vélarafl | 165 hp |
| Hámarks tog | 250 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 82.7 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 93 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.6 sec |
| Hámarkshraði | 210 km/h |
| Farflugssvið | 630 - 1050 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.6 lítra |
Bíll Renault Vel Satis Hlaðbakur 2.0 T MT (165 hp) (1 kynslóð 2002-2005)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info