Bíll SEAT Altea Smábíll 2.0 TDI MT (170 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | SEAT |
| Fyrirmynd | Altea |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2004-2009 ár |
| Röð | Smábíll |
| Breytingu | 2.0 TDI MT (170 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 595 kg |
| Full þyngd | 2041 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 410-1320 lítra |
| Breidd | 1770 mm |
| Lengd | 4280 mm |
| Hæð | 1570 mm |
| Hjólhaf | 2580 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1535 / 1525 mm |
| Landrými | 140 mm |
| Húsþyngd | 1446 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1968 cm3 |
| Vélarafl | 170 hp |
| Hámarks tog | 350 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 81 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 95.5 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.6 sec |
| Hámarkshraði | 208 km/h |
| Farflugssvið | 690 - 1100 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8 lítra |
Bíll SEAT Altea Smábíll 2.0 TDI MT (170 hp) (1 kynslóð 2004-2009)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 utanvegar | smábíll |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info