Bíll Smart Forfour Hlaðbakur 0.9 T AMT twinamic (109 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Smart |
| Fyrirmynd | Forfour |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2015-2017 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 0.9 T AMT twinamic (109 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Getu | 365 kg |
| Full þyngd | 1460 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 185-975 lítra |
| Breidd | 1665 mm |
| Lengd | 3525 mm |
| Hæð | 1543 mm |
| Hjólhaf | 2494 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1455 / 1414 mm |
| Húsþyngd | 1095 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Rafræn |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 8.65 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 898 cm3 |
| Vélarafl | 109 hp |
| Hámarks tog | 170 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5750 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 3 |
| Bolthola | 72.2 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 73.1 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 35 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.5 sec |
| Hámarkshraði | 180 km/h |
| Farflugssvið | 650 - 830 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.4 lítra |
Bíll Smart Forfour Hlaðbakur 0.9 T AMT twinamic (109 hp) (2 kynslóð 2015-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info