Bíll Toyota Highlander Crossover 5-hurð 3.5 AT (270 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Highlander |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 2010-2014 ár |
| Röð | Crossover 5-hurð |
| Breytingu | 3.5 AT (270 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 660 kg |
| Full þyngd | 2495 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 292-2701 lítra |
| Breidd | 1910 mm |
| Lengd | 4785 mm |
| Hæð | 1760 mm |
| Hjólhaf | 2789 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1626 / 1631 mm |
| Landrými | 206 mm |
| Húsþyngd | 1835 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4899 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3456 cm3 |
| Vélarafl | 270 hp |
| Hámarks tog | 336 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4700 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Bolthola | 94 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 83 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 73 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2 sec |
| Hámarkshraði | 180 km/h |
| Farflugssvið | 560 - 740 km |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 9.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13 lítra |
Bíll Toyota Highlander Crossover 5-hurð 3.5 AT (270 hp) (2 kynslóð [endurstíll] 2010-2014)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 utanvegar |  utanvegar |  utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info