Bíll Toyota Ractis Smábíll 1.4 D-4D MT (90 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Ractis |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2010-2014 ár |
| Röð | Smábíll |
| Breytingu | 1.4 D-4D MT (90 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 365 kg |
| Full þyngd | 1575 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 395-1353 lítra |
| Breidd | 1695 mm |
| Lengd | 3990 mm |
| Hæð | 1595 mm |
| Hjólhaf | 2550 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1470 / 1465 mm |
| Landrými | 145 mm |
| Húsþyngd | 1210 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2375 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1364 cm3 |
| Vélarafl | 90 hp |
| Hámarks tog | 205 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1800 - 2800 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 42 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.1 sec |
| Hámarkshraði | 175 km/h |
| Farflugssvið | 840 - 1080 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5 lítra |
Bíll Toyota Ractis Smábíll 1.4 D-4D MT (90 hp) (2 kynslóð 2010-2014)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 hlaðbakur |  hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info