Bíll Volkswagen Beetle Hlaðbakur 2.0 TDI MT (140 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Volkswagen |
| Fyrirmynd | Beetle |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2012-2017 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.0 TDI MT (140 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Getu | 534 kg |
| Full þyngd | 1850 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 310-905 lítra |
| Breidd | 1808 mm |
| Lengd | 4278 mm |
| Hæð | 1486 mm |
| Hjólhaf | 2537 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1578 / 1544 mm |
| Landrými | 136 mm |
| Húsþyngd | 1391 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1968 cm3 |
| Vélarafl | 140 hp |
| Hámarks tog | 320 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750 - 2500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.4 sec |
| Hámarkshraði | 198 km/h |
| Farflugssvið | 870 - 1310 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.3 lítra |
Bíll Volkswagen Beetle Hlaðbakur 2.0 TDI MT (140 hp) (2 kynslóð 2012-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 cabriolet |
hlaðbakur |
 cabriolet |
| hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info