Bíll Volkswagen Caravelle Smárúta 2.0 BiTDI DSG L1 (180 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Volkswagen |
| Fyrirmynd | Caravelle |
| Kynslóð | T6 2015-2017 ár |
| Röð | Smárúta |
| Breytingu | 2.0 BiTDI DSG L1 (180 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 7 |
| Getu | 924 kg |
| Full þyngd | 3000 kg |
| Breidd | 1904 mm |
| Lengd | 4904 mm |
| Hæð | 1970 mm |
| Hjólhaf | 3000 mm |
| Landrými | 193 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1550 / 1575 kg |
| Húsþyngd | 2076 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 5300 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Rafræn |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1968 cm3 |
| Vélarafl | 180 hp |
| Hámarks tog | 400 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1500 - 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Boost gerð | Bitúrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.3 sec |
| Hámarkshraði | 191 km/h |
| Farflugssvið | 780 - 1160 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.2 lítra |
Bíll Volkswagen Caravelle Smárúta 2.0 BiTDI DSG L1 (180 hp) (T6 2015-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info