Bíll Volkswagen Golf Hlaðbakur 3-hurð 2.3 MT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Volkswagen |
| Fyrirmynd | Golf |
| Kynslóð | 4 kynslóð 1997-2006 ár |
| Röð | Hlaðbakur 3-hurð |
| Breytingu | 2.3 MT (150 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 517 kg |
| Full þyngd | 1760 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 330-1184 lítra |
| Breidd | 1735 mm |
| Lengd | 4149 mm |
| Hæð | 1444 mm |
| Hjólhaf | 2511 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1494 / 1513 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Húsþyngd | 1243 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3260 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2324 cm3 |
| Vélarafl | 150 hp |
| Hámarks tog | 205 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3200 RPM |
| Fjöldi strokka | 5 |
| Bolthola | 81 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 90.2 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO II |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.8 sec |
| Hámarkshraði | 216 km/h |
| Farflugssvið | 420 - 760 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13.2 lítra |
Bíll Volkswagen Golf Hlaðbakur 3-hurð 2.3 MT (150 hp) (4 kynslóð 1997-2006)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
 cabriolet |
 vagn |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
 vagn |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
 vagn |
 cabriolet |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 cabriolet |
 vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 cabriolet |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info