Bíll Volvo S80 Fólksbifreið 2.4 TD AT (130 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Volvo |
| Fyrirmynd | S80 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1998-2006 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 2.4 TD AT (130 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 536 kg |
| Full þyngd | 2100 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 440-440 lítra |
| Breidd | 1830 mm |
| Lengd | 4820 mm |
| Hæð | 1440 mm |
| Hjólhaf | 2790 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1580 / 1560 mm |
| Húsþyngd | 1564 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3900 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Demparar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2401 cm3 |
| Vélarafl | 130 hp |
| Hámarks tog | 280 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2900 RPM |
| Fjöldi strokka | 5 |
| Bolthola | 81 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 93.2 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.3 sec |
| Hámarkshraði | 195 km/h |
| Farflugssvið | 640 - 1150 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.9 lítra |
Bíll Volvo S80 Fólksbifreið 2.4 TD AT (130 hp) (1 kynslóð 1998-2006)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| fólksbifreið | fólksbifreið | fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info