Automobile Ford Explorer Fuoristrada 5-porte
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![foto 2 Auto Ford Explorer Fuoristrada 5-porte (2 generazione [restyling] 1999 2001)](/image_photo/serie_explorer_630_1347_2_large.jpg) |
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| Marca | Ford |
| Modello | Explorer |
| Generazione | 2 generazione [restyling] 1999-2001 |
| Serie | Fuoristrada 5-porte |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | posteriore, integrale permanente |
| Tipo di cambio | automatico, manuale |
| Numero marce | 5, 4 |
| Diametro di sterzata | 11.4 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Potenza del motore | 160-215 CV |
| Cilindrata | 4015-4942 cm3 |
| Tipo d’iniezzione | MPI |
| Coppia massima | 305-390 N*m |
| Giri per minuto della coppia massima | 2750-3300 RPM |
| RPM | 4200-5250 RPM |
| Disposizione dei cilindri | Motore a V |
| Circonferenza di base di cilindro | 100-101.6 mm |
| La corsa del pistone | 76.2-84.3 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 2 |
| Numero dei cilindri | 6, 8 |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 500-527 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 1232-2294 litro |
| Massa a vuoto | 1832-2033 kg |
| PTT (Peso totale a terra) | 2359-2558 kg |
| Altezza da terra | 200 mm |
| Passo | 2835 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1486 / 1487 mm |
| Larghezza | 1783 mm |
| Lunghezza | 4857 mm |
| Altezza | 1719 mm |
| Peso consentito della road train | 3175-4990 kg |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Tipologie di benzina | 92 |
| Velocità di crociera | 330-660 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 9.1-13.4 sec |
| Volume del serbatoio | 78.7 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 14-19.1 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 18-24 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 12-17 litro |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale, Torsione |
| Sospensione posteriore | ad assale rigido, A molla, Albero |
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