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Automobile Mazda Tribute AU-spec crossover 5-porte (1 generazione [restyling] 2004-2008)
Marca | Mazda |
Modello | Tribute |
Generazione | 1 generazione [restyling] 2004-2008 | Serie | AU-spec crossover 5-porte |
Trasmissione e controllo:
Trazione | integrale permanente | Tipo di cambio | automatico | Numero marce | 4 |
Motore:
Tipo di motore | Benzina | Potenza del motore | 148-207 CV | Cilindrata | 2260-2967 cm3 | Tipo d’iniezzione | MPI | Coppia massima | 199-276 N*m | Giri per minuto della coppia massima | 4000-4750 RPM | RPM | 6000 RPM | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Circonferenza di base di cilindro | 87.5-89 mm | La corsa del pistone | 79.5-94 mm | Numero valvole per un cilindro | 4 | Numero dei cilindri | 4, 6 |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 419-422 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 841-1892 litro | Massa a vuoto | 1564-1627 kg | PTT (Peso totale a terra) | 1986-2046 kg | Passo | 2620 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1550 / 1530 mm | Larghezza | 1825 mm | Lunghezza | 4470 mm | Altezza | 1760-1775 mm | Peso consentito della road train | 2986-3646 kg |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina | Standards sulle emissioni | EURO III | Tipologie di benzina | 92 | Volume del serbatoio | 61 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 10.5-10.9 litro |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a tamburo |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio |
Sospensione posteriore | indipendente, A leva, Multi-link |
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