|
|
|
Automobile Renault Twingo Hatchback (1 generazione [3 restyling] 2004-2012)
Marca | Renault |
Modello | Twingo |
Generazione | 1 generazione [3 restyling] 2004-2012 | Serie | Hatchback |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore | Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale | Numero marce | 5 | Diametro di sterzata | 10 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina | Potenza del motore | 60-75 CV | Cilindrata | 1149 cm3 | Tipo d’iniezzione | MPI | Coppia massima | 93-105 N*m | Giri per minuto della coppia massima | 2500-4250 RPM | RPM | 5250-5500 RPM | Disposizione dei cilindri | Motore in linea | Circonferenza di base di cilindro | 69-74 mm | La corsa del pistone | 72-76.8 mm | Numero valvole per un cilindro | 4, 2 | Numero dei cilindri | 4 |
Carrozzeria:
Posti | 4 | Capacità di traino | 395-410 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 168-1096 litro | Massa a vuoto | 820-850 kg | PTT (Peso totale a terra) | 1230-1260 kg | Altezza da terra | 120 mm | Passo | 2345-2347 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1415-1416 / 1374-1375 mm | Larghezza | 1630 mm | Lunghezza | 3430 mm | Altezza | 1420-1423 mm |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina | Standards sulle emissioni | EURO IV, EURO III | Tipologie di benzina | 95 | Velocità di crociera | 450-830 km | Accelerazione 0-100 km/h | 11.7-16.4 sec | Volume del serbatoio | 40 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 5.7-6.8 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 7.4-8.9 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.8-6 litro |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco |
Freni posteriori | Freni a tamburo |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, Molla progressiva, Puntone ammortizatore |
Sospensione posteriore | semi-indipendente, Molla progressiva, Molle elicoidali |
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
Hatchback | Hatchback | Hatchback |
|
|
|
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|