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Automobile Skoda Octavia Liftback 5-porte (2 generazione [restyling] 2008-2013)
Marca | Skoda |
Modello | Octavia |
Generazione | 2 generazione [restyling] 2008-2013 | Serie | Liftback 5-porte |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore | Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale, automatico | Numero marce | 7, 6, 5 | Diametro di sterzata | 10.2-10.85 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Potenza del motore | 80-160 CV | Cilindrata | 1197-1984 cm3 | Tipo d’iniezzione | GDI, MPI, Collettore comune | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Tipo di sovralimantazione | Turbo, Turbina + compressore | Coppia massima | 132-320 N*m | Giri per minuto della coppia massima | 1500-4500 RPM | RPM | 4000-6200 RPM | Disposizione dei cilindri | Motore in linea | Circonferenza di base di cilindro | 71-82.5 mm | La corsa del pistone | 75.5-95.5 mm | Numero valvole per un cilindro | 2, 4 | Numero dei cilindri | 4 |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 495-650 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 560-1420 litro | Massa a vuoto | 1255-1415 kg | PTT (Peso totale a terra) | 1750-2015 kg | Altezza da terra | 140-162 mm | Passo | 2578 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1541 / 1514 mm | Larghezza | 1769 mm | Lunghezza | 4569 mm | Altezza | 1462 mm | Peso consentito della road train | 2850-3895 kg |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina, etanolo, diesel | Standards sulle emissioni | EURO V, EURO IV | Tipologie di benzina | 95 | Velocità di crociera | 490-1620 km | Accelerazione 0-100 km/h | 7.8-14.3 sec | Volume del serbatoio | 55 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 3.8-8.4 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 4.7-11.2 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 3.4-6.1 litro |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A braccio trasversale, Ammortizzatori, A braccio trasversale triangolare |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
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