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Automobile Skoda Superb Familiare (2 generazione 2008-2013)
Marca | Skoda |
Modello | Superb |
Generazione | 2 generazione 2008-2013 | Serie | Familiare |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore, integrale permanente | Tipo di cambio | manuale, automatico, robotizzato (semimanuale) | Numero marce | 6, 5, 7 | Diametro di sterzata | 11.5 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Potenza del motore | 105-260 CV | Cilindrata | 1390-3597 cm3 | Tipo d’iniezzione | GDI, Collettore comune | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Tipo di sovralimantazione | Turbina + compressore, Turbo | Coppia massima | 200-350 N*m | Giri per minuto della coppia massima | 1500-5000 RPM | RPM | 4000-6200 RPM | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Circonferenza di base di cilindro | 76.5-89 mm | La corsa del pistone | 75.6-96.4 mm | Numero valvole per un cilindro | 4, 2 | Numero dei cilindri | 4, 6 |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 638 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 633-1865 litro | Massa a vuoto | 1499-1736 kg | PTT (Peso totale a terra) | 2062-2297 kg | Altezza da terra | 141 mm | Passo | 2761 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1537-1545 / 1510-1521 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 1010-1200 / 1060-1250 kg | Larghezza | 1817 mm | Lunghezza | 4838 mm | Altezza | 1510-1511 mm | Peso consentito della road train | 3467-4297 kg |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina, diesel | Standards sulle emissioni | EURO V, EURO IV | Tipologie di benzina | 95 | Velocità di crociera | 420-1580 km | Accelerazione 0-100 km/h | 6.6-12.6 sec | Volume del serbatoio | 60 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.4-10.2 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 5.4-14.4 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 3.8-7.8 litro |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, A braccio trasversale triangolare |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale |
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