Automobile Volkswagen Golf Hatchback 5-porte
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| Marca | Volkswagen |
| Modello | Golf |
| Generazione | 7 generazione 2012-2017 |
| Serie | Hatchback 5-porte |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale, automatico |
| Numero marce | 7, 6, 5 |
| Diametro di sterzata | 10.9 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Potenza del motore | 85-150 CV |
| Cilindrata | 1197-1598 cm3 |
| Tipo d’iniezzione | GDI, MPI |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Turbina + compressore |
| Coppia massima | 155-250 N*m |
| Giri per minuto della coppia massima | 1400-4000 RPM |
| RPM | 4300-6000 RPM |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Numero dei cilindri | 4 |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 520-590 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 380-1270 litro |
| Massa a vuoto | 1197-1288 kg |
| PTT (Peso totale a terra) | 1720-1800 kg |
| Altezza da terra | 142 mm |
| Passo | 2637 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1549 / 1520 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 910-960 / 850-890 kg |
| Larghezza | 1799 mm |
| Lunghezza | 4255 mm |
| Altezza | 1452-2006 mm |
| Altezza di carico | 900 mm |
| Peso consentito della road train | 3020-3500 kg |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Standards sulle emissioni | EURO V, EURO VI |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Velocità di crociera | 560-1190 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 8.2-11.9 sec |
| Volume del serbatoio | 50 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.8-6.6 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 5.6-8.9 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.2-5.2 litro |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente |
| Sospensione posteriore | semi-indipendente, indipendente, barra antirollio, Trave, Barra di torsione, Torsione, A leva, Multi-link |
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