Automobile Volvo V70 Familiare
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| Marca | Volvo |
| Modello | V70 |
| Generazione | 3 generazione 2007-2013 |
| Serie | Familiare |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore, integrale permanente |
| Tipo di cambio | manuale, robotizzato (semimanuale), automatico |
| Numero marce | 5, 6 |
| Diametro di sterzata | 11.2 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Benzina |
| Potenza del motore | 109-304 CV |
| Cilindrata | 1560-3192 cm3 |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune, GDI, MPI |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Twin Scroll |
| Coppia massima | 190-440 N*m |
| Giri per minuto della coppia massima | 1400-5000 RPM |
| RPM | 3000-6400 RPM |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Circonferenza di base di cilindro | 75-87.5 mm |
| La corsa del pistone | 77-98 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4, 2 |
| Numero dei cilindri | 4, 5, 6 |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 682-735 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 575-1600 litro |
| Massa a vuoto | 1467-1703 kg |
| PTT (Peso totale a terra) | 2180-2410 kg |
| Altezza da terra | 131-151 mm |
| Passo | 2816 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1588 / 1586 mm |
| Larghezza | 1861 mm |
| Lunghezza | 4823 mm |
| Altezza | 1547 mm |
| Altezza di carico | 640 mm |
| Peso consentito della road train | 3500-4410 kg |
Prestazioni:
| Marca carburante | diesel, benzina, etanolo |
| Standards sulle emissioni | EURO V, EURO IV |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Velocità di crociera | 410-1710 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 6.9-13.2 sec |
| Volume del serbatoio | 70 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.5-11.5 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 5.1-16.9 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.1-8.4 litro |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
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