Automobile Ford Kuga Crossover 2.0 TDCi MT AWD (163 CV)
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| Marca | Ford |
| Modello | Kuga |
| Generazione | 1 generazione 2008-2013 anni |
| Serie | Crossover |
| Modifiche | 2.0 TDCi MT AWD (163 CV) |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 621 kg |
| PTT (Peso totale a terra) | 2160 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 360-1405 litro |
| Larghezza | 1842 mm |
| Lunghezza | 4443 mm |
| Altezza | 1710 mm |
| Passo | 2690 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1580 / 1590 mm |
| Altezza da terra | 188 mm |
| Massa a vuoto | 1539 kg |
| Peso consentito della road train | 4260 kg |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Trasmissione e controllo:
| Tipo di cambio | manuale |
| Numero marce | 6 |
| Trazione | integrale permanente |
| Diametro di sterzata | 11.6 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel |
| Cilindrata | 1997 cm3 |
| Potenza del motore | 163 CV |
| Coppia massima | 340 N*m |
| RPM | 3750 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 2000 - 3250 RPM |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Circonferenza di base di cilindro | 85 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| La corsa del pistone | 88 mm |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
Prestazioni:
| Marca carburante | diesel |
| Standards sulle emissioni | EURO V |
| Volume del serbatoio | 66 litro |
| Accelerazione 0-100 km/h | 9.6 sec |
| Velocità massima | 195 km/h |
| Velocità di crociera | 870 - 1290 km |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 6 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 5.1 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 7.6 litro |
Automobile Ford Kuga Crossover 2.0 TDCi MT AWD (163 CV) (1 generazione 2008-2013)
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