自動車 Audi A5 Sportback リフトバック
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![写真 1 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_178_1_large.jpg) |
![写真 2 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_178_2_large.jpg) |
![写真 3 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_178_3_large.jpg) |
![写真 4 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_178_4_large.jpg) |
![写真 5 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_178_5_large.jpg) |
![写真 6 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_178_6_large.jpg) |
![写真 7 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_178_7_large.jpg) |
![写真 8 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_178_8_large.jpg) |
![写真 9 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_180_1_large.jpg) |
![写真 10 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_180_2_large.jpg) |
![写真 11 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_180_3_large.jpg) |
![写真 12 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_180_4_large.jpg) |
![写真 13 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_180_5_large.jpg) |
![写真 14 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_180_6_large.jpg) |
![写真 15 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_180_7_large.jpg) |
![写真 16 車 Audi A5 Sportback リフトバック (8T [整頓] 2011 2016)](/image_photo/serie_a5_85_180_8_large.jpg) |
| 目印 | Audi |
| モデル | A5 |
| 世代 | 8T [整頓] 2011-2016 |
| セリエ | Sportback リフトバック |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 前輪駆動, 全輪駆動 (AWD) |
| ギアボックスタイプ | マニュアル, 無段変速機 (CVT), 電子 |
| ギア数 | 6, 7 |
| ターニングサークル | 11.5-11.6 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン, ディゼル |
| エンジン出力 | 136-272 hp |
| エンジン容量 | 1798-2995 cm3 |
| 射出タイプ | ダイレクトインジェクション, コモンレール |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ, コンプレッサー |
| 最大トルク | 280-580 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1250-4780 RPM |
| 回転時の最大出力 | 3700-6500 RPM |
| シリンダーレイアウト | インライン, V型 |
| シリンダーボア | 81-82.5 mm |
| ストロークサイクル | 84.1-95.5 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダー数 | 4, 6 |
ボディワーク:
| 座席数 | 4 |
| 容量 | 475 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 480-1575 リットル |
| カーブウェイト | 1565-1825 kg |
| フルウェイト | 2040-2300 kg |
| 地上高 | 120 mm |
| ホイールベース | 2810 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1590 / 1575 mm |
| 幅 | 1854 mm |
| 長さ | 4712 mm |
| 高さ | 1391 mm |
| 積載高さ | 679 mm |
| ロードトレイン許容重量 | 3370-4400 kg |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン, ディゼル |
| 排出ガス規制 | EURO VI, EURO V |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 航続可能距離 | 570-1620 km |
| 加速度(0-100km/h) | 5.9-9.6 sec |
| 燃料タンク容量 | 61-63 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 4.4-8.1 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 5.4-10.7 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 3.9-6.6 リットル |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, マルチウィッシュボーン, ウィッシュボーン |
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