自動車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉
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![写真 1 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4021_1_large.jpg) |
![写真 2 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4021_2_large.jpg) |
![写真 3 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4021_3_large.jpg) |
![写真 4 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4021_4_large.jpg) |
![写真 5 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4021_5_large.jpg) |
![写真 6 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4021_6_large.jpg) |
![写真 7 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4021_7_large.jpg) |
![写真 8 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4021_8_large.jpg) |
![写真 9 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4021_9_large.jpg) |
![写真 10 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4024_1_large.jpg) |
![写真 11 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4024_2_large.jpg) |
![写真 12 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4024_3_large.jpg) |
![写真 13 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4024_4_large.jpg) |
![写真 14 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4024_5_large.jpg) |
![写真 15 車 Smart Fortwo ハッチバック 3-扉 (2 世代 [2 整頓] 2012 2015)](/image_photo/serie_fortwo_1692_4024_6_large.jpg) |
| 目印 | Smart |
| モデル | Fortwo |
| 世代 | 2 世代 [2 整頓] 2012-2015 |
| セリエ | ハッチバック 3-扉 |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 後輪駆動 |
| ギアボックスタイプ | 電子, マニュアル |
| ギア数 | 5 |
| ターニングサークル | 8.75 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン |
| エンジン出力 | 71-84 hp |
| エンジン容量 | 999 cm3 |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射 |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
| 最大トルク | 92-120 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 2000-4750 RPM |
| 回転時の最大出力 | 5250-5800 RPM |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| シリンダーボア | 72 mm |
| ストロークサイクル | 81.8 mm |
| バルブ／シリンダー | 2 |
| シリンダー数 | 3 |
ボディワーク:
| 座席数 | 2 |
| 容量 | 270-280 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 220-340 リットル |
| カーブウェイト | 750-770 kg |
| フルウェイト | 1020-1050 kg |
| ホイールベース | 1867 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1283 / 1385 mm |
| 幅 | 1559 mm |
| 長さ | 2695 mm |
| 高さ | 1565 mm |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| 排出ガス規制 | EURO V |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 航続可能距離 | 520-850 km |
| 加速度(0-100km/h) | 10.7-13.7 sec |
| 燃料タンク容量 | 33 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 4.2-4.9 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 4.5-6.3 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 3.9-4.1 リットル |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク |
| リアブレーキ | ドラム |
サスペンション:
| フロントサスペンション | スタビライザーバー, ウィッシュボーン |
| リアサスペンション | スタビライザーバー, ヘリカルスプリング |
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