自動車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉
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![写真 1 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4664_1_large.jpg) |
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![写真 3 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4664_3_large.jpg) |
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![写真 6 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4664_6_large.jpg) |
![写真 7 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4664_7_large.jpg) |
![写真 8 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4664_8_large.jpg) |
![写真 9 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4664_9_large.jpg) |
![写真 10 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4665_1_large.jpg) |
![写真 11 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4665_2_large.jpg) |
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![写真 25 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4668_7_large.jpg) |
![写真 26 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4669_1_large.jpg) |
![写真 27 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4669_2_large.jpg) |
![写真 28 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4669_3_large.jpg) |
![写真 29 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4669_4_large.jpg) |
![写真 30 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4670_1_large.jpg) |
![写真 31 車 Toyota Yaris ハッチバック 5-扉 (XP9 [整頓] 2009 2012)](/image_photo/serie_yaris_2217_4670_2_large.jpg) |
| 目印 | Toyota |
| モデル | Yaris |
| 世代 | XP9 [整頓] 2009-2012 |
| セリエ | ハッチバック 5-扉 |
ギアボックスとハンドリング:
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ギアボックスタイプ | マニュアル, 電子, 自動 |
| ギア数 | 5, 6, 4 |
| ターニングサークル | 9.4 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン, ディゼル |
| エンジン出力 | 68-106 hp |
| エンジン容量 | 998-1496 cm3 |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射, コモンレール |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
| 最大トルク | 93-205 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1800-4200 RPM |
| 回転時の最大出力 | 3800-6000 RPM |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| シリンダーボア | 71-75 mm |
| ストロークサイクル | 80.5-84.6 mm |
| バルブ／シリンダー | 4, 2 |
| シリンダー数 | 3, 4 |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 365 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 272-737 リットル |
| カーブウェイト | 985-1120 kg |
| フルウェイト | 1480-1485 kg |
| 地上高 | 140 mm |
| ホイールベース | 2460-2461 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1470-1481 / 1460-1471 mm |
| 幅 | 1694-1695 mm |
| 長さ | 3785-3825 mm |
| 高さ | 1524-1530 mm |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン, ディゼル |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 航続可能距離 | 520-1140 km |
| 加速度(0-100km/h) | 10.7-15.7 sec |
| 燃料タンク容量 | 42 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 4.2-5.3 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 5-8.1 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 3.7-6.7 リットル |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ドラム |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー |
| リアサスペンション | スプリング, ビーム, トーションビーム, トーション |
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