ავტომობილი Alfa Romeo Giulietta
53-235 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 ჰეჩბეკი |  სედანი |
ავტომობილი Alfa Romeo Giulietta მახასიათებლები
| სერია | Spider კაბრიოლეტი, Berlina სედანი, Sprint კუპე 2-კარი, SZ კუპე 2-კარი, SZ Coda Tronca კუპე 2-კარი, Sprint Speciale კუპე 2-კარი, სედანი, Turbodelta სედანი 4-კარი, ჰეჩბეკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 350-1620 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-12.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-14.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.7-9.3 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.8-19.4 sec |
| ბენზინის ტიპი | 80 RON, 92 RON, 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 40-80 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6200 RPM |
| ცილინდრის ბურღი | 72-88 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| ინსულტის ციკლი | 67.5-90.4 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ძრავის ძალა | 53-235 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1290-1995 cm3 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 93-350 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4500 RPM |
ძარა:
| ტევადობა | 430-505 kg |
| ადგილების რაოდენობა | 2, 5, 4 |
| მიწის კლირენსი | 140-180 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2200-2634 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 350-1045 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1283-1554 / 1270-1554 mm |
| სრული წონა | 1785-1825 kg |
| წონის დაკლება | 785-1365 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3085-3125 kg |
| სიმაღლე | 1220-1465 mm |
| სიგანე | 1535-1798 mm |
| სიგრძე | 3000-4351 mm |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ბრუნვის |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ნახევრად დამოკიდებული, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 10.7-11 m |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ელექტრონული |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
ავტომობილი Alfa Romeo Giulietta
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info