ავტომობილი Audi A8
150-500 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
ავტომობილი Audi A8 მახასიათებლები
| სერია | სედანი 4-კარი, სედანი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO III, EURO II, EURO IV, EURO V, EURO VI |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 390-1730 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9-14.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4-22.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1-10.8 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.5-11.1 sec |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 75-92 ლიტრი |
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი, ჰიბრიდული |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ბიტურბო, კომპრესორი, ტურბინა + კომპრესორი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3750-6800 RPM |
| ცილინდრის ბურღი | 78.3-86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2, 5 |
| ინსულტის ციკლი | 82.4-95.5 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი, W-ტიპი, ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8, 12, 4 |
| ძრავის ძალა | 150-500 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1984-6299 cm3 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250-850 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1250-5300 RPM |
ძარა:
| ტევადობა | 450-635 kg |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| მიწის კლირენსი | 140-150 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2880-3122 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 335-525 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1587-1644 / 1576-1635 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1120-1440 / 1120-1300 kg |
| სრული წონა | 2060-2720 kg |
| წონის დაკლება | 1460-2170 kg |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 641-2835 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2765-5020 kg |
| სიმაღლე | 1438-1471 mm |
| სიგანე | 1880-1949 mm |
| სიგრძე | 5034-5267 mm |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, პნევმატური, ჰიდროპნევმატური, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, მრავალსასურველი ძვალი, ღერძი, ვიშბონი, მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, წამყვანი ღერძი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 11.4-12.7 m |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 5, 4, 8 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
ავტომობილი Audi A8
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info