ავტომობილი Honda Civic

75-225 hp
1987-2017 წელი

ავტომობილი Honda Civic ფოტო

სედანი	ფურგონი	კუპე
ჰეჩბეკი	სედანი	კუპე
ჰეჩბეკი	ჰეჩბეკი	სედანი
სედანი	კუპე	ჰეჩბეკი
ჰეჩბეკი	ფურგონი	ჰეჩბეკი
კუპე	სედანი	ჰეჩბეკი
ჰეჩბეკი	კუპე	სედანი
ჰეჩბეკი	სედანი	ჰეჩბეკი
ჰეჩბეკი	სედანი	ფურგონი
სედანი	ჰეჩბეკი	ფურგონი
ჰეჩბეკი	ჰეჩბეკი

ავტომობილი Honda Civic მახასიათებლები

სერია

ჰეჩბეკი, სედანი, Beagle ფურგონი 5-კარი, Shuttle ფურგონი 5-კარი, Si ჰეჩბეკი 3-კარი, ჰეჩბეკი 3-კარი, ლიფტი, კუპე, Type-R ჰეჩბეკი 3-კარი, ფურგონი, კუპე 2-კარი, ჰეჩბეკი 5-კარი, სედანი 4-კარი, Sport ჰეჩბეკი 3-კარი, Hybrid სედანი 4-კარი, Si კუპე 2-კარი, Type-S ჰეჩბეკი 3-კარი, Si სედანი 4-კარი, Type-R სედანი, Si ჰეჩბეკი 5-კარი, Si კუპე

ოპერაციული მახასიათებლები:

ემისიის სტანდარტები	EURO III, EURO IV, EURO V
საკრუიზო დიაპაზონი	360-1520 km
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	3.6-11.5 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	4-14 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	3.3-7.9 ლიტრი
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)	6.6-16.3 sec
ბენზინის ტიპი	92 RON, 95 RON, 98 RON
საწვავის ავზის მოცულობა	30-60 ლიტრი
საწვავი	ბენზინი, დიზელი, გაზი(CNG)

ძრავი:

ძრავის ტიპი	ბენზინი, დიზელი, ჰიბრიდული
ინექციის ტიპი	კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია, საერთო სარკინიგზო
ინტერქულერის არსებობა	არსებობს
გამაძლიერებელი ტიპი	ტურბო
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე	3100-8200 RPM
ცილინდრის ბურღი	73-87 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე	4, 2
ინსულტის ციკლი	76-99 mm
ცილინდრის განლაგება	ხაზში
ცილინდრების რაოდენობა	4
ძრავის ძალა	75-225 hp
ძრავის მოცულობა	1339-2354 cm³
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	102-350 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა	1800-7500 RPM

ძარა:

ტევადობა	346-720 kg
ადგილების რაოდენობა	5, 4
მიწის კლირენსი	100-185 mm
ბორბლიანი ბაზა	2500-2700 mm
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა	125-1378 ლიტრი
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი	1438-1540 / 1355-1540 mm
სრული წონა	1310-1910 kg
წონის დაკლება	810-1441 kg
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა	2010-3410 kg
სიმაღლე	1330-1515 mm
სიგანე	1670-1785 mm
სიგრძე	3965-4575 mm

სუსპენზია:

წინა სუსპენზია	დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები
უკანა სუსპენზია	ნახევრად დამოკიდებული, დამოუკიდებელი, ორმაგი შუბლი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლები	წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD)
შემობრუნების წრე	9.6-12.2 m
გადაცემათა კოლოფის ტიპი	ავტომატური, სახელმძღვანელო, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT), ელექტრონული
გადაცემის რაოდენობა	4, 5, 6

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭები	დისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭები	ბარაბანი, დისკი, ვენტილირებადი

ავტომობილი Honda Civic

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!