|
|
|
ავტომობილი Mazda Atenza
144-272 hp 2002-2014 წელი
ავტომობილი Mazda Atenza ფოტო
ავტომობილი Mazda Atenza მახასიათებლები
სერია | ფურგონი, სედანი, ჰეჩბეკი, Mazdaspeed სედანი 4-კარი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO VI, EURO IV | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-10.6 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.6 sec | ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 60-64 ლიტრი | საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია, საერთო სარკინიგზო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ბიტურბო | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4500-6500 RPM | ცილინდრის ბურღი | 83.5-89 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ინსულტის ციკლი | 83.1-100 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ძრავის ძალა | 144-272 hp | ძრავის მოცულობა | 1988-2488 cm3 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 182-420 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4500 RPM |
ძარა:
ტევადობა | 477 kg | ადგილების რაოდენობა | 5 | მიწის კლირენსი | 135-169 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2675-2830 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 455-1751 ლიტრი | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1540-1595 / 1540-1585 mm | სრული წონა | 1935 kg | წონის დაკლება | 1300-1560 kg | სიმაღლე | 1430-1480 mm | სიგანე | 1780-1840 mm | სიგრძე | 4670-4870 mm |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | შემობრუნების წრე | 10.8-11.2 m | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
ავტომობილი Mazda Atenza
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
|