ავტომობილი Mitsubishi Colt
75-160 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 კაბრიოლეტი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
ავტომობილი Mitsubishi Colt მახასიათებლები
| სერია | ჰეჩბეკი, ჰეჩბეკი 3-კარი, ჰეჩბეკი 5-კარი, JP-spec ჰეჩბეკი 5-კარი, CZC კაბრიოლეტი, Plus Ralliart ჰეჩბეკი 5-კარი, Ralliart Version-R ჰეჩბეკი 5-კარი, Plus ჰეჩბეკი 5-კარი, Ralliart ჰეჩბეკი 5-კარი, Ralliart ჰეჩბეკი 3-კარი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO II, EURO III, EURO IV, EURO VI |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 450-1240 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-11.2 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8-6.4 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6-15.8 sec |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45-50 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, კარბურატორი, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6500 RPM |
| ცილინდრის ბურღი | 71-83 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 3, 4, 2 |
| ინსულტის ციკლი | 75-92 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 3 |
| ძრავის ძალა | 75-160 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1124-1836 cm3 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 100-221 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800-5000 RPM |
ძარა:
| ტევადობა | 330-525 kg |
| ადგილების რაოდენობა | 5, 4 |
| მიწის კლირენსი | 120-169 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2385-2500 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 155-1070 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1430-1460 / 1430-1460 mm |
| სრული წონა | 1035-1620 kg |
| წონის დაკლება | 850-1200 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2170-2570 kg |
| სიმაღლე | 1365-1550 mm |
| სიგანე | 1670-1865 mm |
| სიგრძე | 3810-4185 mm |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, სპირალური წყაროები, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, რამდენიმე ბერკეტი და წნელები, სპირალური წყაროები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 9.4-10.8 m |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT), ელექტრონული |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 3, 4, 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
ავტომობილი Mitsubishi Colt
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info