ავტომობილი Toyota Crown
60-315 hp
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
 ფურგონი |
 ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
 ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
 ფურგონი |
ავტომობილი Toyota Crown მახასიათებლები
| სერია | სედანი, ფურგონი, სედანი 4-კარი, ჰარდტოპი, JDM ფურგონი, JDM ჰარდტოპი, JDM სედანი 4-კარი, JDM Hybrid სედანი 4-კარი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 450-1250 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3-11.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8-16 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-9.5 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12-13.8 sec |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 47-73 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი, ჰიბრიდული |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, კომპრესორი, ბიტურბო |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-6400 RPM |
| ცილინდრის ბურღი | 75-94 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| ინსულტის ციკლი | 71.5-98 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6, 8 |
| ძრავის ძალა | 60-315 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1453-3968 cm3 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 108-377 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-4800 RPM |
ძარა:
| ტევადობა | 330-795 kg |
| ადგილების რაოდენობა | 6, 5, 7, 4 |
| მიწის კლირენსი | 135-203 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2530-2850 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 530-1800 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1326-1545 / 1370-1545 mm |
| სრული წონა | 1524-2145 kg |
| წონის დაკლება | 1194-1840 kg |
| სიმაღლე | 1400-1550 mm |
| სიგანე | 1680-1800 mm |
| სიგრძე | 4285-4895 mm |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები, ორმაგი შუბლი, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, მიმავალი იარაღი, პანჰარდ წევა, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი, ორმაგი შუბლი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 10.4-12.2 m |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) |
| გადაცემის რაოდენობა | 3, 2, 4, 5, 6, 8 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი, ვენტილირებადი |
ავტომობილი Toyota Crown
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info