ავტომობილი Toyota Land Cruiser Prado
97-282 hp
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 გზის დასასრული |
 გზის დასასრული |
 გზის დასასრული |
 გზის დასასრული |
 გზის დასასრული |
 გზის დასასრული |
 გზის დასასრული |
 გზის დასასრული |
ავტომობილი Toyota Land Cruiser Prado მახასიათებლები
| სერია | გზის დასასრული 5-კარი, გზის დასასრული 3-კარი, გზის დასასრული |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO II, EURO III, EURO IV, EURO V |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 490-1380 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4-13.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.2-18 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3-11.1 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.8-14.9 sec |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 87-90 ლიტრი |
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3400-5600 RPM |
| ცილინდრის ბურღი | 92-96 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| ინსულტის ციკლი | 82-103.6 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ძრავის ძალა | 97-282 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2446-3956 cm3 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 235-450 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-4400 RPM |
ძარა:
| ტევადობა | 750-825 kg |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| მიწის კლირენსი | 205-230 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2365-2790 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 104-1934 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1415-1585 / 1415-1585 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1120-1335 / 1650-1705 kg |
| სრული წონა | 1800-2990 kg |
| წონის დაკლება | 1290-2165 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3000-5990 kg |
| სიმაღლე | 1845-1905 mm |
| სიგანე | 1690-1885 mm |
| სიგრძე | 3945-4850 mm |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, შტრიხი, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ნახევრად დამოკიდებული, დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, სპირალური წყაროები, ღერძი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, დემპერები, პნევმატური |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD), ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
| შემობრუნების წრე | 10.4-12.2 m |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი, ვენტილირებადი |
ავტომობილი Toyota Land Cruiser Prado
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info