ავტომობილი Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3454_1_large.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3454_2_large.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3454_3_large.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3454_4_large.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3454_5_large.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3455_1_large.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3455_2_large.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3455_3_large.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3458_1_large.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3458_2_large.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3458_3_large.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3458_4_large.jpg) |
![ფოტო 13 მანქანა Opel Vectra I500 სედანი 4-კარი (B [აღდგენა] 1999 2002)](/image_photo/serie_vectra_1451_3458_5_large.jpg) |
| ნიშანი | Opel |
| მოდელი | Vectra |
| თაობა | B [აღდგენა] 1999-2002 |
| სერია | I500 სედანი 4-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| შემობრუნების წრე | 10.65 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 194 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2498 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6500 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 81.6 mm |
| ინსულტის ციკლი | 79.6 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 500-1240 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1354 kg |
| სრული წონა | 1865 kg |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2640 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1484 / 1470 mm |
| სიგანე | 1707 mm |
| სიგრძე | 4477 mm |
| სიმაღლე | 1428 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3365 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 400-690 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.2 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.3 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.7 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
სედანი |
| სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
| სედანი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info