ავტომობილი Peugeot 505 ფურგონი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 505 |
| თაობა | 1 თაობა 1979-1993 |
| სერია | ფურგონი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 3, 5 |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 76-114 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1971-2498 cm3 |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 147-174 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-3500 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4500-5000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 88-94 mm |
| ინსულტის ციკლი | 81-90 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 1120-2240 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1300-1375 kg |
| სრული წონა | 1980-2055 kg |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2900 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1460 / 1440 mm |
| სიგანე | 1730 mm |
| სიგრძე | 4900 mm |
| სიმაღლე | 1540 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 540-1170 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.8-19.5 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.2-9.8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.3-12.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6-7.3 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| ფურგონი |  სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info